안녕하세요.
자격증 관련 정보를 알려드리는 인포파파입니다.
오늘은 자동차정비기능장에 관련된 정보를 자세하게 알려드리려 합니다
시험일정, 합격률, 응시료, 시험과목, 합격기준 등 자동차정비기능장에 관한 다양한 내용을 아래 글에 담아두었어요.
혹시 표의 내용이 잘 보이지 않으실 경우, 클릭하면 확대가 되니 참고하시길 바래요.. ^^
‘Q-NET’의 공식 문서를 참고해서 정리한 내용이므로 100% 정확한 자료에요. 혹시 원본 자료를 확인하고 싶으신 경우, 아래 버튼을 확인하세요.
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응시생 분들께 도움이 되기를 진심으로 바래요!
그럼, 시작해 볼까요?
자동차정비기능장 시험일정
| 구분 | 필기원서접수 | 필기시험 | 필기합격 (예정자)발표 |
실기원서접수 | 실기시험 | 최종합격자 발표일 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023년 정기 기능장 73회 | 2023.01.09 ~ 2023.01.12 | 2023.01.28 | 2023.02.08 | 2023.02.20~2023.02.23 | 2023.03.25~2023.04.13 | 2023.04.26 |
| 2023년 정기 기능장 74회 | 2023.05.22 ~ 2023.05.25
[빈자리접수 : 2023.06.18~2023.06.19] |
2023.06.24 | 2023.07.05 | 2023.07.17~2023.07.20 | 2023.08.12~2023.08.31 | 2023.09.20 |
자동차정비기능장 응시료
– 필기 : 34400 원
– 실기 : 101600 원
자동차정비기능장 시험과목, 합격기준 및 기타정보
① 시 행 처 : 한국산업인력공단② 관련학과 : 대학 및 전문대학의 자동차정비, 자동차공학, 자동차시스템 관련학과
③ 시험과목
- 필기 : 1.자동차공학 2.자동차전기전자정비 3.자동차섀시정비 4.자동차엔진정비 5.자동차차체정비6.공업경영에 관한 사항
- 실기 : 자동차정비 실무④ 검정방법
- 필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분)
- 실기 : 복합형[필답형(1시간30분, 50점) + 작업형(6시간 30분, 50점)]⑤ 합격기준
- 필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
자동차정비기능장 합격률 및 응시율
▣ 2022
| 분류 | 접수자 | 응시자 | 응시율(%) | 합격자 | 합격률(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 남자 | 995 | 862 | 86.6 | 358 | 41.5 |
| 여자 | 5 | 4 | 80 | 1 | 25 |
▣ 2021
| 분류 | 접수자 | 응시자 | 응시율(%) | 합격자 | 합격률(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 남자 | 1,090 | 983 | 90.2 | 432 | 43.9 |
| 여자 | 8 | 7 | 87.5 | 2 | 28.6 |
▣ 2020
| 분류 | 접수자 | 응시자 | 응시율(%) | 합격자 | 합격률(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 남자 | 902 | 797 | 88.4 | 337 | 42.3 |
| 여자 | 3 | 2 | 66.7 | 2 | 100 |
▣ 2019
| 분류 | 접수자 | 응시자 | 응시율(%) | 합격자 | 합격률(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 남자 | 762 | 666 | 87.4 | 286 | 42.9 |
| 여자 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
▣ 2018
| 분류 | 접수자 | 응시자 | 응시율(%) | 합격자 | 합격률(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 남자 | 1,045 | 945 | 90.4 | 338 | 35.8 |
| 여자 | 4 | 4 | 100 | 2 | 50 |
자동차정비기능장 진로 및 전망
- 주로 자동차생산업체의 생산, 판매 및 A/S부서와 외제차수입업체, 자동차정비업체, 자동차운수업체 등에 취업하며, 일부는 카센타, 카인테리어, 밧데리점, 튜닝전문점, 오토매틱전문점을 개업한다. 이외 직업능력개발훈련교사로도 진출할 수 있다. 「자동차관리법」에 의해 자동차운수사업체, 자동차점검정비업체의 정비관리자로 고용될 수 있다.- 향후 자동차정비분야는 당분간 현재 고용수준을 유지할 전망이다. 하지만 산업현장의 기능인력 중에는 아직까지 자격증 미취득자가 많기 때문에 자격을 취득할 경우 취업하는데 보다 유리할 전망이다. 참고로 1998년 말 자격소지비율은 48.9%에 그치고 있다. (한국직업전망서, 1999). 다른 한편으로 자동차생산기술의 발달은 품질향상으로 이어져 고장률의 감소와 사고의 감소를 가져온다. 이는 정비인력을 줄이는 요인으로 작용하지만, 동시에 자동차 선택사양의 다양화와 액세서리 부속품의 장착 및 고장수리 등에 대한 수요가 증가할 것을 보여 이를 상쇄할 것이다. 반면 기술적인 면 에서는 자동차전기 및 전자관련 기술에서의 수요가 증가할 전망이다. - 장기적으로는 카일렉트로닉스산업(자동차전자화)의 발전으로 재래차의 혁신적 대체를 목적으로 하는 '전기자동차 및 하이브리드차'등 미래형 자동차의 개발과 재래차의 점진적 개량을 목적으로 하는 환경·안전장치(충동경보장치, 헤드업디스플레이, 경량신소재차, ECU 등), 편익증대장치(내비게이션 시스템, 전자조향장치, 전자완충장치 등)등의 개발이 이루어질 전망이다. (산업자원부, 21세기 한국산업의 비젼과 발전전략, 1999 참조). 이에 따라 자격취득 후에도 미래 기술변화에 관심을 가져야 할 것이다.
자동차정비기능장 소지자의 평균 연봉
자동차정비기능장 자격증 소지자의 평균 연봉은 약 3,000만원입니다.
자동차정비기능장 기출문제
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기출문제 풀이 및 해설
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